Ремонт и сервис Ford Ranger (Форд Рейнджер)
Ford Ranger – это серия пикапов, которая появилась на рынке в 1983 году. Автомобили были разработаны совместно с японским концерном Mazda. Существовали различные модификации модели, которые предлагались на разных рынках. Были доступны версии с одинарной, полуторной и двойной кабиной. Наиболее современный пикап был представлен в 2011 году. Автомобиль базируется на платформе Ford T6, которую также используют Ford Everest и Mazda BT-50. Сборка осуществляется в США, Южной Африке, Нигерии и Вьетнаме. В 2015 и 2019 годах автомобиль пережил модернизацию. Сегодня модели не продаются в России официально, но встречаются здесь на вторичном рынке.
Технические характеристики
Автомобили серии комплектуются бензиновыми и дизельными моторами. Среди них есть как экономичные, так и достаточно мощные версии. Однако высокопроизводительных модификаций не предлагается. В базе модели имеют задний привод, но также могут оснащаться системой передачи усилия на обе оси. Конструкция подвески несколько менялась в зависимости от генерации автомобиля. Современный Ranger имеет спереди двухрычажку, а сзади – неразрезной мост. Фронтальные тормозные механизмы – дисковые, а сзади работают барабаны. Среди опций можно отметить отделку сидений кожей, электрорегулировки, климат и круиз-контроль, аудиосистему, многофункциональное рулевое колесо, мультимедиа.
Некоторые из представленных моторов:
- 2.3, бензин, атмосферник (143 л.с.)
- 2.5, бензин, атмосферник (166 л.с.)
- 2.6, бензин, атмосферник (121 л.с.)
- 4.0, бензин, атмосферник (207 л.с.)
- 2.2, дизель, турбонаддув (150 л.с.)
- 2.5, дизель, турбонаддув (109 – 143 л.с.)
- 3.0, дизель, турбонаддув (156 л.с.)
- 3.2, дизель, турбонаддув (200 л.с.)
Вместе с ними работают механические и автоматические коробки передач. Агрегаты могут иметь 5 и 6 ступеней.
Неисправности
Пикапы от американского концерна оснащаются весьма надежными системами. Благодаря этому ремонт Ford Ranger обычно требуется на больших пробегах. В то же время дизельные моторы весьма требовательны к качеству используемого горючего. Контрафакт быстро выведет из строя форсунки и ТНВД. Двухмассовый маховик имеет не очень большой ресурс. Срок службы сцепления МКПП во многом зависит от манеры эксплуатации автомобиля. Например, к его ускоренному износу приводит агрессивная манера езды и превышение допустимой грузоподъемности.
Автоматические КПП нуждаются в регулярном обновлении рабочего материала. Со временем он теряет свои защитные свойства, а в его составе скапливаются продукты износа, который могут забить каналы гидроблока и соленоиды. В этой ситуации ремонт Ford Ranger потребует серьезных вложений. У возрастных представителей линейки можно обнаружить очаги коррозии – особенно у тех моделей, которые часто выезжают на пересеченную местность.
Как выбрать техцентр
Ремонт Ford Ranger следует доверить профессионалам. Неумелые действия могут лишь усугубить ситуацию, в связи с чем придется потратить больше времени и денежных средств, чем было запланировано. Поэтому рекомендуем не рисковать, а обратиться в профильный техцентр «ВМФ Моторс», который располагается в Москве. Здесь есть все необходимое для решения самых сложных задач в кратчайшие сроки и с гарантией качества. Также на месте можно приобрести расходники и запчасти по выгодным ценам.
