Ремонт и сервис Ford Galaxy (Форд Гэлакси)
Ford Galaxy – это серия минивэнов, которая появилась в 1995 году. В общей сложности успело смениться 3 генерации автомобиля. Сборочные линии располагались в Португалии, Испании, Бельгии и России. Актуальное поколение было представлено в 2015-м. Этот автомобиль базируется на платформе Ford CD4. В 2019-м прошел рестайлинг, который коснулся оптики, а также элементов отделки корпуса и салона. Сегодня в нашей стране Galaxy встречается только она вторичном рынке. Отметим, что он не пользуется высоким спросом.
Технические характеристики
Автомобили серии оснащаются бензиновыми и дизельными моторами, а также предлагаются в версиях гибрид. Среди доступных силовых агрегатов есть как экономичные, так и весьма мощные. В базе модели имеют передний привод, но также предлагаются и версии с системой передачи усилия на обе оси. Конструкция подвески представляет сбой стойки Макферсона спереди и многорычажку сзади. Все тормозные механизмы – дисковые (фронтальные вентилируемые). Среди опций можно выделить отделку сидений кожей, электрорегулировки, климат и круиз-контроль, аудиосистему, многофункциональное рулевое колесо, мультимедиа.
Некоторые из представленных силовых установок:
- 1.5, бензин, турбонаддув (160 л.с.)
- 1.6, бензин, турбонаддув (160 л.с.)
- 2.0, бензин, атмосферник (116-145 л.с.)
- 2.0, бензин, турбонаддув (199-240 л.с.)
- 1.8, дизель, турбонаддув (101-125 л.с.)
- 1.9, дизель, турбонаддув (90-150 л.с.)
- 2.0, дизель, турбонаддув (140-210 л.с.)
- 2.2, дизель, турбонаддув (175-200 л.с.)
- 2.5, гибрид (190 л.с.)
В паре с ними работают коробки передач разного типа. Это МКПП, АКПП, роботы и вариаторы.
Неисправности
Для 2-литрового бензинового атмосферника характерен повышенный расход масла на угар. В этой связи важно следить за уровнем состава и не допускать голодания. Также встречаются проблемы с вихревыми заслонками. Ремонт Ford Galaxy в этом случае потребует серьезных вложений, поскольку придется менять впускной коллектор в сборе. Двигатель 1.6л серии Ecoboost очень чувствителен к температурному режиму. Перегрев приведет к серьезным негативным последствиям. 2-литровый Ecoboost часто страдает от растрескивания выпускного коллектора. Опасность в том, что мелкие частицы могут попасть в турбину и вывести ее из строя. Нередко встречается износ зубьев балансирного вала двигателя 2.3л.
У дизельного ДВС 2.0л нередко встречаются проблемы с клапаном EGR. О неполадках скажут трудности при запуске мотора, а также его переход в аварийный режим. У роботизированных коробок передач небольшой ресурс имеет комплект сцепления. Такой ремонт Ford Galaxy предполагает большие вложения. У возрастных представителей линейки встречаются сбои в работе электросистем. Они могут быть связаны с окислением контактов и гниением проводки. Также нередко можно обнаружить очаги коррозии – на порогах, днище и нижней части дверей.
Как выбрать техцентр
Ремонт Ford Galaxy следует поручить профессионалам. Неумелые действия могут лишь усугубить ситуацию, в связи с чем в итоге придется потратить больше времени и денежных средств, чем было запланировано. Поэтому рекомендуем не рисковать, а обратиться в профильный техцентр «ВМФ Моторс», который располагается в Москве. Здесь есть все необходимое для решения сложных задач в кратчайшие сроки и с гарантией качества. Также на месте Вы сможете приобрести нужные расходные материалы и запчасти по приемлемым ценам.
